Rower elektryczny BearEbike Military

BearEbike Military

BearEbike to prawdopodobnie najlepszy pojazd elektryczny na świecie. Występuje w czterech gatunkach, które różnią się kolorystyką i specyfikacjami. Wszystkie pojazdy BearEbike powstały w celu pokonywania najbardziej ekstremalnych warunków atmosferycznych oraz terenowych, jak i produkowania ogromnej dawki adrenaliny, powodującej ciarki na ciele.

Wyjątkowe cechy wyróżniające ten model:

Malowanie: Olive Green – Efektywny kamuflaż w środowisku leśnym

Pojazd jest pokryty specjalną farbą w kolorze Olive Green, która doskonale komponuje się z naturalnym otoczeniem lasu. Dzięki temu pojazd staje się niemal niewidoczny dla obserwatorów, co zwiększa dyskrecję podczas misji terenowych i działań wojskowych w zalesionych terenach.

Zmniejszona widoczność na radarach PSR – Przewaga technologiczna w terenie

BearEbike charakteryzuje się zredukowaną sygnaturą radarową w porównaniu do innych modeli. Dzięki zastosowaniu materiałów redukujących odbicie fal radarowych, jest mniej wykrywalny przez radary PSR (Primary Surveillance Radar), co podnosi poziom bezpieczeństwa w operacjach o wysokim stopniu poufności.

Testowany pod kątem emisji fal termicznych – Zmniejszona widoczność w termowizji

Pojazd został gruntownie przetestowany pod kątem emisji ciepła, co minimalizuje jego widoczność na urządzeniach termowizyjnych. To istotna cecha w działaniach, gdzie wykrycie pojazdu może stanowić zagrożenie, zwłaszcza w operacjach nocnych.

Bezszelestny napęd – Dyskretna i cicha jazda w trudnym terenie

BearEbike wyposażony jest w zaawansowany napęd elektryczny, który działa niemal bezszelestnie. Jest to szczególnie ważne podczas poruszania się w terenach wymagających dyskrecji, gdzie hałas mógłby zdradzić obecność użytkownika.

Zwiększona pojemność baterii – +47% względem modelu Nitro 2023

Bateria o pojemności większej o 47% w stosunku do poprzedniego modelu Nitro 2023 zapewnia dłuższą pracę bez konieczności ładowania. To kluczowy element dla osób potrzebujących dużego zasięgu i wydajności podczas długotrwałych misji lub wypraw w trudnych warunkach.

Zwiększony zasięg – Większa autonomia działania

Dzięki ulepszonej pojemności baterii oraz optymalizacji zużycia energii, pojazd oferuje znacznie zwiększony zasięg, co pozwala na dalsze podróże bez konieczności częstego doładowywania, idealne na długodystansowe wyprawy w terenie.

Ładowanie solarne – Bezpośrednie podłączenie do standardowego portu ładowarki

BearEbike wyposażony jest w możliwość ładowania akumulatora za pomocą energii słonecznej. Port ładowania solarnego jest zintegrowany ze standardowym złączem, co pozwala na wygodne doładowywanie baterii w warunkach polowych bez potrzeby korzystania z tradycyjnych źródeł energii.

+100 Nm większy moment obrotowy – Większa moc niż w modelu Nitro

Nowa wersja BearEbike zapewnia imponujący wzrost momentu obrotowego o dodatkowe 100 Nm w porównaniu do modelu Nitro, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i większą siłę w trudnych warunkach terenowych.

Możliwość montażu akcesoriów – Funkcjonalność i wszechstronność użytkowania

Pojazd oferuje szerokie możliwości montażu dodatkowego wyposażenia, w tym:

a) Bagażnika z szynami montażowymi i miejscem na płyty balistyczne, które zwiększają ochronę podczas operacji militarnych.

b) Kufra centralnego aluminiowego Givi Trekker Outback o pojemności 58 litrów, idealnego do przewozu dużej ilości sprzętu i wyposażenia.

c) Kufra na narzędzia Givi S250 Tool Box, który zapewnia wygodny dostęp do narzędzi w trakcie misji terenowych.

d) Nawigacji Garmin Zumo, która może być zamontowana bezpośrednio do ramy pojazdu lub kokpitu, ułatwiając orientację w terenie.

e) Pegi motocyklowe zastępujące korbę rowerową, wraz z podsiodłem motocyklowym, zapewniające większy komfort podczas jazdy terenowej.

Wzmocniony wahacz – Solidna konstrukcja pod kątem pełnego obciążenia

Dzięki wzmocnionemu wahaczowi pojazd jest przystosowany do przewożenia pełnego wyposażenia militarnego, w tym ciężkich ładunków. Konstrukcja ta zapewnia stabilność i bezpieczeństwo nawet podczas intensywnych operacji w ekstremalnych warunkach.

Hydrauliczne hamulce 4-tłoczkowe – Precyzyjna kontrola hamowania

System hamulcowy oparty na czterotłoczkowych zaciskach i tarczach pływających o średnicy 203 mm gwarantuje wyjątkową siłę hamowania i kontrolę w trudnym terenie, co jest kluczowe w sytuacjach wymagających szybkiego zatrzymania pojazdu.

Krótki mostek – Szybkie i precyzyjne manewrowanie

Krótki mostek kierownicy pozwala na błyskawiczne reakcje podczas jazdy w trudnym terenie, co zwiększa zwrotność pojazdu i ułatwia podejmowanie szybkich decyzji podczas dynamicznych manewrów.

Mocne, rozproszone światło LED – Doskonała widoczność nocą

Pojazd wyposażony jest w mocne, rozproszone światło LED, które skutecznie oświetla zarówno obszar bezpośrednio przed kołem, jak i drogę kilkadziesiąt metrów do przodu. To rozwiązanie zapewnia bezpieczną jazdę po zmroku, niezależnie od warunków terenowych.

W pełni regulowane tylne zawieszenie – Komfort i stabilność nawet przy dużym obciążeniu

Zawieszenie tylne jest w pełni regulowane i wyposażone w system tłumienia kompresji, powrotu oraz wstępnego naprężenia sprężyny, co gwarantuje stabilność i komfort jazdy, nawet przy maksymalnym obciążeniu podczas jazdy terenowej.

Sztywna oś piasty – Standard Enduro i Downhill dla maksymalnej wytrzymałości

Pojazd wyposażono w sztywną oś piasty w standardzie Enduro/Downhill, co zapewnia zwiększoną wytrzymałość konstrukcji oraz stabilność podczas intensywnej jazdy po nierównym terenie.

Dwa tryby prędkości – Elastyczność i dopasowanie do warunków

Pojazd posiada dwa tryby prędkości, które pozwalają na dostosowanie parametrów jazdy do aktualnych potrzeb, oferując zarówno tryb terenowy, jak i miejski, co optymalizuje zużycie energii i zwiększa efektywność pojazdu.

System BMS – Maksymalizacja żywotności baterii

System zarządzania baterią (BMS) monitoruje i optymalizuje pracę akumulatora, co przedłuża jego żywotność, zwiększa bezpieczeństwo użytkowania oraz zapewnia dłuższy czas pracy na jednym ładowaniu.

Opony Dual-Sport – Wszechstronność na każdym rodzaju nawierzchni

Opony typu Dual-Sport, składające się z mieszanki idealnej zarówno na 50% teren, jak i 50% drogi utwardzone, gwarantują doskonałą przyczepność w każdych warunkach. Dzięki temu pojazd sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

Hamowanie regeneracyjne – Odzyskiwanie energii z hamowania

Zaawansowany system hamowania regeneracyjnego odzyskuje energię z procesu hamowania, zwiększając zasięg pojazdu. Dodatkowo, kontrolowane hamowanie rekuperacyjne za pomocą manetki gazu pozwala odzyskać do 35% energii, co znacząco wpływa na wydajność podczas codziennego użytkowania.

Dostępność w różnych konfiguracjach rozmiarowych – Komfort dla każdego użytkownika

Każdy pojazd BearEbike dostępny jest w trzech wielkościach w konfiguracji rowerowej, co umożliwia komfortową jazdę dla osób o wzroście od 150 cm do 210 cm. Dodatkowo, dostępne są dwie wersje z podsiodłem motocyklowym, dostosowane do bardziej dynamicznej i intensywnej jazdy.

Elektryka

Napięcie nominalne 72V

Oświetlenie przód LED CREE

Oświetlenie tył LED pozycje + stop

Szybki port USB Tak

Wyświetlacz LCD Tak

Alarm Tak

Szybka ładowarka Tak - 12A

Czas ładowania do 80% 4H

Szczytowa pojemność baterii 5 460 Wh

Układ napędowy

Manetka Tak

Korba i pedały Tak

Moc nominalna 4 000 W

Moc szczytowa 13 000 W

Moment obrotowy silnika 320 NM

Silnik Elektryczny o wysokim wypełnieniu miedzią

Rama i zawieszenie

Rama Całkowicie polskiej produkcji.

Wykonana przez zespół BearEbike.

Konstrukcja stalowo-aluminiowa.

Rozmiar ramy Rowerowa - M (155-170cm),

L (170cm-188cm),

XL (185cm-205cm),

Moto - M (155-170cm),

XL (185cm-205cm)

Koła Obie obręcze aluminiowe motocykolwe 21'' przód 18'' tył.

Tylna obręcz dodatkowo wzamacniana.

Amortyzator przód Dwupółkowy upside-down o skoku 200 mm

Amortyzator tył 240 mm

Błotniki Tak

Nóżka Tak

Układ hamulcowy

Hamulce przód 4 tłoczkowe hydrauliczne

Hamulce tył 4 tłoczkowe hydrauliczne

Tarcze hamulcowe 203 mm pływające

Hamowanie regencyjne Tak - z odzyskiem energii do baterii

Opcjonalne wyposażenie

Bagażnik z szynami montażowymi i miejscem na płyty balistyczne  

Kufrer centralny aluminiowy Givi Trekker Outback o pojemności 58 litrów  

Kufrer na narzędzia - Givi S250 Tool Box  

Nawigacja Garmin Zumo - montowana bezpośrednio do ramy pojazdu lub kokpitu  

Pegi motocyklowe zamiast korby rowerowej, wraz z podsiodłem motocyklowym