Rower elektryczny BearEbike Light

BearEbike Light

BearEbike Light to nie tylko nowoczesny środek transportu — to nowa definicja swobody, mobilności i przyjemności z jazdy. Zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach, łączy w sobie wytrzymałość konstrukcji motocyklowej z lekkością roweru elektrycznego typu pedelec. Ten model to owoc inżynierskiej precyzji i praktycznego doświadczenia — wyposażony w mocny silnik BLDC o mocy nominalnej 250W oraz baterię 48V 35Ah, oferuje imponujący zasięg 80–140 km, zależnie od stylu jazdy. Dzięki wyjątkowemu połączeniu dużego koła 26” z przodu oraz 16-calowego koła motocyklowego z tyłu, BearEbike Light zapewnia nieporównywalną stabilność, przyczepność i kontrolę — zarówno na szutrowych szlakach, jak i w miejskiej dżungli. To pojazd, który nie tylko spełnia normy EN15194 i CE, ale realnie wyprzedza potrzeby współczesnego użytkownika. Jeśli szukasz jednośladu, który pozwoli Ci dotrzeć dalej, szybciej i wygodniej — a przy tym bez kompromisów w zakresie komfortu i stylu — BearEbike Light będzie idealnym wyborem. Ten model to wyraz nowoczesnego podejścia do transportu, który łączy technologię, ekologię i ergonomię w jedną spójną całość. Przesiądź się na BearEbike Light i przekonaj się, jak wygląda przyszłość na dwóch kołach.

Wyjątkowe cechy wyróżniające ten model:

W pełni legalny rower elektryczny (zgodny z normą EN 151914)

⁠Moc: 250W

⁠System PAS (wspomaganie pedałowania)

⁠Mały i kompaktowy wyświetlacz

Ultra wąska rama oddająca wrażenia rowerowe

Niska waga pojazdu

Lekki silnik o dużej mocy i znakomitym przyspieszeniu

W pełni regulowane zawieszenie przednie w technologii sprężyny stalowej, tłumika olejowego i przeciwkawitacyjnej komory powietrznej

Platformowe pedały aluminiowe z kutego aluminium wykonane w technologii CNC

Krótki mostek pozwalający dokonywać szybkich decyzji skrętu podczas wymagającej jazdy w terenie

Piasta na sztywną oś w standardzie pojazdów typu Enduro/Downhill

5 trybów prędkości

Wspomaganie pedałowania w oparciu o czujnik kadencji

System BMS dbający o największą żywotność baterii

Opony typu Dual-Sport (50% teren, 50% drogi utwardzone)

Mocne rozproszone światło LED doskonale oświetlające zarówno teren przed przednim kołem jak i całą trasę

Tryb offroad - w opcji dodatkowej

Elektryka

Bezpieczeństwo, normy i niezawodność

Bezpieczeństwo to jeden z fundamentów projektu BearEbike Light. Od początku zakładano, że ten rower musi spełniać nie tylko wymagania użytkowników, ale również rygorystyczne normy prawne i techniczne. Model spełnia europejską normę EN15194, co oznacza, że można go legalnie używać w krajach Unii Europejskiej bez konieczności rejestracji czy ubezpieczenia — to pełnoprawny pedelec. Dodatkowo certyfikat CE potwierdza zgodność konstrukcji z wymaganiami bezpieczeństwa i kompatybilności elektromagnetycznej, natomiast bateria spełnia międzynarodowy standard UN38.3 — kluczowy dla przewozu akumulatorów litowo-jonowych w transporcie lotniczym, morskim i lądowym. Każdy komponent został dobrany z myślą o niezawodności: od silnika BLDC, przez zawieszenie i hamulce, po ergonomiczne detale wpływające na komfort użytkownika. Nawet po latach intensywnej eksploatacji, BearEbike Light pozostaje maszyną godną zaufania. Do tego dochodzi prostota serwisowania i dostępność części zamiennych, co czyni go inwestycją na długie lata. Wybierając ten model, inwestujesz nie tylko w jakość jazdy, ale także w bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu. BearEbike Light to pojazd, który nie pozostawia miejsca na przypadek — to celowo zaprojektowana konstrukcja, która daje poczucie kontroli w każdej sytuacji.

Rama i zawieszenie

Konstrukcja: Zbalansowana rama, podwójna komora baterii i ekstremalna wytrzymałość

Sercem modelu BearEbike Light jest jego niezwykle przemyślana rama stalowo-aluminiowa, zaprojektowana tak, by sprostać zarówno warunkom miejskim, jak i terenowym. Kluczowym elementem jest wzmocniona komora na akumulator z dodatkową wewnętrzną osłoną, która skutecznie zabezpiecza baterię przed wstrząsami, błotem i wilgocią. Dzięki zastosowaniu mieszanki materiałów konstrukcyjnych — aluminium dla lekkości oraz stali dla odporności na zmęczenie — rama zachowuje doskonałą sztywność przy relatywnie niskiej masie. Odpowiednie rozmieszczenie środka ciężkości (niżej niż w klasycznych e-bike’ach) sprawia, że rower doskonale się prowadzi, nawet przy szybkich manewrach czy na nierównych nawierzchniach. Rozstaw osi oraz geometria ramy zostały dostosowane do specyfiki hybrydowej konfiguracji kół: 26” z przodu i 16” z tyłu. To unikalne rozwiązanie nie tylko zwiększa stabilność i kontrolę, ale także poprawia dynamikę jazdy w warunkach off-roadowych. Zastosowanie mocnej piasty 20x110 mm w przednim kole i moto-opony 3.0x16” z tyłu gwarantuje trwałość nawet przy dużym obciążeniu czy dynamicznej jeździe w stylu enduro. W efekcie użytkownik otrzymuje pojazd, który nie tylko wygląda solidnie, ale też rzeczywiście wytrzymuje ekstremalne warunki użytkowania. Konstrukcja BearEbike Light to idealne połączenie bezpieczeństwa, funkcjonalności i nowoczesnego stylu, który przyciąga wzrok i budzi respekt na trasie.

Układ napędowy

Osiągi: Silnik, bateria i technologia wspomagania

BearEbike Light to sprzęt, który oferuje znacznie więcej niż standardowy rower elektryczny klasy pedelec. Napędzany cichym i bezawaryjnym silnikiem BLDC o mocy 250W, umożliwia dynamiczne przyspieszanie oraz płynne wspomaganie pedałowania w pięciu precyzyjnie skalibrowanych trybach. System wspomagania wygasa automatycznie po przekroczeniu 25 km/h, zgodnie z europejską normą EN15194, co umożliwia legalne poruszanie się po drogach publicznych bez konieczności rejestracji. Sercem układu zasilania jest nowoczesna bateria litowo-jonowa 48V o pojemności 35Ah, zapewniająca realny zasięg nawet do 140 km przy umiarkowanej jeździe. To aż 1680Wh nominalnej energii, co czyni BearEbike Light jednym z najwydajniejszych modeli w swojej klasie. Bateria spełnia wymagania normy UN38.3 i posiada wbudowane zabezpieczenia przed przeładowaniem, przegrzaniem i zwarciem. Dzięki ładowarce 4A pełne ładowanie zajmuje jedynie 8 godzin — idealnie nadaje się więc do nocnego uzupełniania energii. Wyświetlacz KT LCD4 dostarcza czytelnych informacji o prędkości, poziomie naładowania, trybie wspomagania i przebiegu. Wszystko to czyni BearEbike Light nie tylko zaawansowanym technicznie pojazdem, ale także narzędziem codziennego użytku — niezależnie od tego, czy planujesz miejską przejażdżkę, czy wyprawę w teren.

Układ hamulcowy

Komfort i prowadzenie: zawieszenie, ergonomia i kontrola

Komfort jazdy to jedna z największych zalet BearEbike Light, który wyróżnia się na tle innych elektryków swoją zawieszeniową charakterystyką. Przedni amortyzator dwupółkowy o imponującym skoku 200 mm to rozwiązanie znane z motocykli typu enduro. Dzięki regulacji naprężenia sprężyny, użytkownik może precyzyjnie dostosować jego pracę do warunków terenowych i swojego stylu jazdy. Z tyłu pracuje amortyzator DNM RCP2 z 240 mm skoku, sprężyną 550Nm oraz pełną regulacją tłumienia i odbicia, co pozwala osiągnąć niezwykle płynną jazdę nawet po wyboistych drogach. Dopełnieniem układu zawieszenia są szerokie, ergonomiczne gripy, kierownica o średnicy 22 mm i długości 780 mm oraz żelowe siodełko — wszystko to razem przekłada się na wybitną ergonomię i stabilność prowadzenia. Rower pewnie zachowuje się zarówno przy ostrych hamowaniach (hydrauliczne hamulce 2-tłoczkowe z tarczami 180 mm), jak i podczas skrętów czy nagłych zmian kierunku. Dzięki zastosowaniu moto-opony z tyłu i rowerowej enduro-opony z przodu, użytkownik otrzymuje optymalne połączenie przyczepności i zwrotności. Dodatkowym atutem jest regulowana nóżka, umożliwiająca bezpieczne parkowanie w każdych warunkach. BearEbike Light został stworzony z myślą o wygodzie nie tylko w trasie, ale również podczas codziennego użytkowania — niezależnie od tego, czy jesteś w mieście, na polnej drodze czy na górskim szlaku.